Sprawny transport publiczny rejonie kopalni Halemba kontra bezpieczeństwo dzieci ze Szkoły Podstawowej nr 25. Urzędnicy, przedstawiciele ZTM i PGG oraz zatroskani rodzice dzieci rozmyślają nad przebiegiem nowej trasy linii autobusowej nr 982.
Likwidacja linii autobusowej nr 82
W listopadzie informowaliśmy, że między Rudą Śląską i Tychami przestała kursować linia autobusowa nr 82. Inicjatorem modyfikacji były Tychy.
– Tychy były inicjatorem zmian na tej trasie, by zoptymalizować koszty, które ponosimy za komunikacje, a także, a może przede wszystkim, z uwagi na uruchomienie linii metropolitarnej M18 oraz poprawę połączeń ze strefą ekonomiczną. Naszym celem jest zapewnienie jak najlepszej obsługi komunikacyjnej dla młodzieży z innych gmin, uczącej się w Tychach oraz zachęcanie pracowników do wybrania Tychów, jako miejsca pracy – mówiła wówczas Hanna Skoczylas, dyrektor Biura ds. Zrównoważonego Rozwoju w UM Tychy.
Linia 82 ze względu na najdłuższą trasę i najmniejsze użytkowanie realizowała kursy, których koszty ponoszone przez gminy były wysokie.
– Optymalizacja sieci połączeń objęła linię 82, ponieważ największym zainteresowaniem Pasażerów ta linia cieszyła się na odcinkach obsługiwanych równocześnie przez inne linie – na trasie Halemba - Mikołów przez 982, a na odcinku Mikołów - Tychy przez 75, 268 i M18. Co ważne, linia 82 ze względu na najdłuższą trasę i najmniejsze użytkowanie realizowała kursy, których koszty ponoszone przez gminy były wysokie – tłumaczył Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Metropolitalnego.
Zmiany te spowodowały konieczne zmiany w kursowaniu linii 982, która obecnie, jako jedyna przewozi górników spod kopalni do Mikołowa. I tu zaczęły się schody.
Zmiany na trasie linii autobusowej nr 982
Aby autobusy linii 982 mogły skutecznie kursować, ZTM musiał wyznaczyć dla nich nową trasę. Miała ona obejmować przystanki: ... – Halemba Solidarności 02/Halemba Kościół 01 – Halemba Park Wodny 01 – Halemba Grunwald nż 01 – Halemba Kopalnia 01 – Halemba Most 01 – Halemba Most 02 – Halemba Kopalnia 02 – Halemba Grunwald nż 02 – Halemba Park Wodny 02 – Halemba Kościół 02/Halemba Solidarności 01 – ...
Tutaj pojawił się problem. Autobusy nie miały, gdzie zawracać. ZTM postanowił w porozumieniu z miastem poprowadzić objazd jednokierunkową ulicą Kaczmarka, przy której znajduje się Szkoła Podstawowa nr 25. To nie spodobało się rodzicom uczniów uczęszczających do placówki. Jeden z nich wystosował do zarządu ZTM list z prośbą o przemyślenie przebiegu trasy linii 982.
- Piszę w imieniu rodziców dzieciaków uczęszczających do szkoły nr 25 w Rudzie Śląskiej zlokalizowanej przy ulicy Kaczmarka. Ulica Kaczmarka na odcinku między jednym a drugim skrzyżowaniem z ulicą Kłodnicką jest wąską, 200-metrową uliczką. Szkoła zlokalizowana jest na jej łuku. W celu zapewnienia bezpieczeństwa dzieciakom oraz możliwość zaparkowania rodzicom wprowadzono na niej ruch jednokierunkowy, oraz ograniczenie prędkości, aby strefa "kiss and go" funkcjonowała w możliwie bezpieczny sposób. Parkowanie jest dozwolone jedynie po lewej stronie. Od wczesnych godzin rannych do około godziny 19.00 kiedy kończą się ostatnie zajęcia pozalekcyjne, ten 200-metrowy odcinek jest szczelnie wypełniony samochodami. Przeciśnięcie się tam nawet zwykłym samochodem osobowym jest niekiedy niełatwe a w warunkach zimowych czasem wręcz niemożliwe. Z ogromnym zdziwieniem przyjęliśmy informację dyrekcji szkoły, iż od grudnia 2023 wprowadzony zostaje na tym odcinku ruch autobusowy (linia 982). Chciałem zapytać jakimi przesłankami kierowali się państwo, wprowadzając tę zmianę. Prosimy o zdrowo-rozsądkowe podejście do tematu i wycofanie z tego mocno niefortunnego pomysłu - napisał Maciej Bomba.
Kopalnia nie wyraziła zgody na korzystanie z placu przy wejściu do Ruchu Halemba
Na swoją prośbę, mieszkaniec Rudy Śląskiej otrzymał odpowiedź od Zarządu Transportu Metropolitalnego. ZTM przyznało, że nowa trasa została wytyczona w porozumieniu z miastem, po tym, jak zarząd KWK Halemba nie wyraził zgody na udostępnienie placu przy kopalni na zawracanie autobusów.
- Zarząd Transportu Metropolitalnego w Katowicach informuje, że z uwagi na konieczność zapewnienia pracownikom KWK Halemba zarówno dojazdów jak i powrotów z pracy, linia 982 kursuje ulicą Kłodnicką, dokonując nawrotów na ulicy Kaczmarka. Decyzja ta została podjęta w porozumieniu z Miastem Ruda Śląska w efekcie braku zgody KWK Halemba na zawracanie autobusów na placu zlokalizowanym przy kopalni - czytamy w piśmie ZTM.
Postanowiliśmy zapytać, dlaczego kopalnia nie wyraziła zgody na korzystanie z placu. Jak się okazuje, chodziło o przestrzeganie prawa. Zarząd Transportu Metropolitalnego zwrócił się do dyrekcji kopalni KWK Ruda z prośbą o wyrażenie zgody na wykorzystanie na wyłączne potrzeby komunikacji publicznej całego placu przy wejściu do Ruchu Halemba, wybudowania tam przystanku i umożliwienia zawracania autobusów.
- Pismo [przesłane przez ZTM przyp.red.] nie określało żadnych szczegółowych warunków związanych z wprowadzeniem takiego rozwiązania. Dokument zawiera jedynie schemat trasy autobusu prowadzącej przez obecny parking dla pracowników PGG S.A. Umożliwienie wykorzystania tego terenu na potrzeby Transportu Metropolitalnego musiałoby wiązać się z zawarciem z gminą stosownej umowy najmu. Taka umowa musi być poprzedzona uzgodnieniami technicznymi, przede wszystkim przedstawieniem przez ZTM projektu budowy zatoki autobusowej wraz z wiatą. Zawarcie umowy najmu w tym przypadku byłoby jedynie czasowym unormowaniem zasad korzystania przez ZTM z tej nieruchomości, docelowo mówimy o nabyciu tego terenu przez gminę. Nie ma również możliwości darmowej formy użyczenia planu pod zabudowę wiaty, bowiem zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Aktywów Państwowych z lutego 2022 roku w sprawie dopłat do redukcji zdolności produkcyjnych przedsiębiorstw górniczych, PGG S.A. jest beneficjentem pomocy publicznej, co wiąże się z tym, że nie udziela darowizn na rzecz podmiotów trzecich - poinformował Tomasz Głogowski, rzecznik prasowy PGG.
Budowa zatoki autobusowej wraz z wiatą powinna być poprzedzona uzgodnieniami technicznymi w zakresie organizacji ruchu. Jak informuje rzecznik PGG, obecnie to miejsce jest w użytkowaniu wieczystym PGG S.A. Do czasu zbycia działki na rzecz Gminy Ruda Śląska umowa najmu musi zawierać zapisy regulujące wszelkie prawa i obowiązki stron w związku z zaistniałym stanem faktycznym i prawnym.
Przejazd techniczny w ciągu ul. Poniatowskiego
ZTM postanowiło jednak pochylić się nad prośbą mieszkańców Rudy Śląskiej i zorganizować przejazd techniczny w ciągu ul. Poniatowskiego, mający na celu ustalenie możliwości zawracania linii 982 na pętli przy przystanku Halemba Stara Kuźnica.
- W związku z licznymi wnioskami pasażerów, na prośbę Urzędu Miasta Ruda Śląska w najbliższych dniach przeprowadzony zostanie przejazd techniczny w ciągu ul. Poniatowskiego, mający na celu ustalenie możliwości zawracania linii 982 na pętli przy przystanku Halemba Stara Kuźnica. W przypadku uzyskania pozytywnego rezultatu sprawa będzie procedowana z Miastem. Zaznaczamy, że niezbędne będzie uwzględnienie w rozkładzie jazdy obecnie realizowanych przez linię 982 zadań dowozowo-odwozowych do/z KWK Halemba oraz skoordynowanie połączeń przesiadkowych z linią 75 na dworcu w Mikołowie - czytamy w piśmie ZTM.
Przejazd techniczny ma się odbyć w najbliższą środę. W przypadku uzyskania pozytywnego rezultatu sprawa będzie procedowana.
