Strefy Kiss&Ride przy szkołach. Radna pyta mieszkańców o lokalizacje

Problem z bezpiecznym podwożeniem dzieci pod rudzkie szkoły ponownie trafia do dyskusji. Radna Magdalena Szpotan zwraca uwagę na potrzebę tworzenia stref Kiss&Ride, czyli miejsc przeznaczonych do krótkiego zatrzymania samochodu i wysadzenia dziecka. Wśród placówek, przy których mieszkańcy zgłaszali taką potrzebę, wymienia szkoły podstawowe nr 41, 30, 28 i 36. W przypadku SP 41 sprawa trafiła już wcześniej do władz miasta, jednak w odpowiedzi na interpelację poinformowano, że budowa takiej zatoki nie jest obecnie planowana.

Strefy Kiss&Ride przy szkołach w Rudzie Śląskiej

Jak informuje radna Magdalena Szpotan, temat nie jest nowy. Problem organizacji ruchu i braku miejsc, w których rodzice mogliby na chwilę bezpiecznie zatrzymać samochód przed szkołą, ma regularnie pojawiać się podczas jej rozmów z mieszkańcami.

– Zatoczki Kiss&Ride – temat, którym zajmuję się od dawna. Bezpieczeństwo najmłodszych jest dla mnie bardzo ważne. Od dłuższego czasu mieszkańcy zgłaszają mi miejsca, w których potrzebne są rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo dzieci w drodze do szkoły i przedszkola – przekazała Magdalena Szpotan.

Według radnej jedną z takich lokalizacji jest rejon Szkoły Podstawowej nr 41. Wspólnie z jednym z mieszkańców Rudy Śląskiej zgłaszała możliwość utworzenia takiej strefy przy ul. Gierałtowskiego. Podobne potrzeby mieli zgłaszać mieszkańcy w rejonie SP nr 30 oraz SP nr 36. Problem występuje również przy SP nr 28, choć – jak zaznacza radna – możliwości są tam mocno ograniczone ze względu na niewielką przestrzeń.

Czym jest strefa Kiss&Ride?

Kiss&Ride to miejsce przeznaczone do bardzo krótkiego zatrzymania samochodu – przede wszystkim po to, aby pasażer mógł bezpiecznie wysiąść lub wsiąść. W przypadku szkół rozwiązanie ma pozwolić rodzicowi podjechać w wyznaczone miejsce, wysadzić dziecko i odjechać, bez blokowania wjazdów, chodników czy zatrzymywania samochodu w przypadkowych miejscach.

Takie rozwiązanie ma przede wszystkim uporządkować ruch w godzinach, kiedy pod szkołami w krótkim czasie pojawia się wielu kierowców. Nie jest to więc klasyczny parking przeznaczony do dłuższego postoju, lecz miejsce służące szybkiemu wysadzeniu lub odebraniu pasażera.

SP 41. Radna składała już interpelację

W przypadku Szkoły Podstawowej nr 41 temat został już formalnie skierowany do władz miasta. 19 marca 2026 roku Magdalena Szpotan złożyła interpelację dotyczącą poprawy bezpieczeństwa dzieci przy placówce poprzez wyznaczenie miejsca do krótkotrwałego zatrzymywania pojazdów. Fakt złożenia interpelacji oraz późniejszej odpowiedzi miasta potwierdza Biuletyn Informacji Publicznej Rudy Śląskiej.

W interpelacji radna zwracała uwagę, że szkoła nie dysponuje ogólnodostępnym parkingiem dla rodziców, a w pobliżu znajdują się przystanki komunikacji zbiorowej. Jej zdaniem prowadzi to do sytuacji, w których kierowcy zatrzymują samochody w miejscach niedozwolonych lub bezpośrednio na jezdni.

– W praktyce prowadzi to do powstawania sytuacji niebezpiecznych, w których kierujący zatrzymują pojazdy w miejscach niedozwolonych lub bezpośrednio na jezdni, narażając dzieci na ryzyko – napisała Magdalena Szpotan w interpelacji.

Radna pytała między innymi o możliwość przeprowadzenia analizy organizacji ruchu, wyznaczenia miejsca Kiss&Ride w bezpośrednim sąsiedztwie szkoły oraz zastosowania innych rozwiązań umożliwiających bezpieczne wysiadanie dzieci.

Miasto odpowiedziało: budowa zatoki nie jest obecnie planowana

Odpowiedź na interpelację została przygotowana 3 kwietnia 2026 roku. Miasto wskazało, że obecna geometria pasa drogowego w bezpośrednim sąsiedztwie SP 41 nie pozwala na wyznaczenie miejsc postojowych. Utworzenie zatoki Kiss&Ride wymagałoby znacznie szerszych prac.

Z pisma wynika, że konieczna byłaby kompleksowa przebudowa pasa drogowego wzdłuż ogrodzenia szkoły, uzyskanie decyzji ZRID oraz przejęcie części terenu należącego do placówki. Konsekwencją byłaby również konieczność przesunięcia ogrodzenia i usunięcia drzew. Potrzebne byłoby ponadto przygotowanie dokumentacji projektowej, w tym projektu budowlanego i docelowej organizacji ruchu, co zwiększyłoby koszt oraz wydłużyło realizację inwestycji.

– Jednocześnie pragnę podkreślić, że z uwagi na powyższe uwarunkowania, jak również na obecne możliwości finansowe Miasta, realizacja przedmiotowego zadania nie jest planowana – czytamy w odpowiedzi miasta.

Władze Rudy Śląskiej wskazały jednak możliwe rozwiązanie alternatywne.

– Jednym z rozwiązań umożliwiających bezpieczne wysiadanie dzieci z pojazdów może być adaptacja parkingu, zlokalizowanego na terenie szkoły na potrzeby rodziców dowożących dzieci do szkoły – napisano w odpowiedzi.

Oznacza to, że w przypadku SP 41 miasto nie planuje obecnie budowy klasycznej zatoki Kiss&Ride przy ulicy, ale nie wykluczyło innego sposobu uporządkowania dowozu dzieci.

Radna pyta mieszkańców o kolejne miejsca

Magdalena Szpotan podkreśla, że temat nie ogranicza się tylko do SP 41. Jak wskazuje, sygnały o potrzebie podobnych rozwiązań docierają do niej podczas dyżurów, w wiadomościach oraz rozmowach z mieszkańcami. Problem miał być również poruszany podczas spaceru po północnej części miasta z prezydentem.

– I właśnie dlatego chcę ten temat dalej zbierać i przekazywać tam, gdzie można szukać konkretnych rozwiązań. Gdzie jeszcze w Rudzie Śląskiej widzicie potrzebę utworzenia Kiss&Ride? Napiszcie szkołę, ulicę albo zaznaczcie miejsce na Google Maps. Zobaczmy, gdzie mieszkańcy widzą największą potrzebę – zaapelowała radna.

Zbierane teraz zgłoszenia mają więc wskazać kolejne szkoły i ulice, przy których rodzice mają problem z bezpiecznym dowożeniem dzieci. Każda z takich lokalizacji wymaga jednak osobnej analizy, ponieważ możliwości utworzenia Kiss&Ride zależą między innymi od dostępnej przestrzeni i organizacji ruchu.