reklama

Nowe podejście do parkowania w Nowym Bytomiu – wyniki badań i rekomendacje

Czas czytania: 3 min.

Ruda Śląska, wspólnie z dziewięcioma innymi miastami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), bierze udział w projekcie mającym na celu opracowanie spójnej polityki parkingowej. Jak poinformował prezydent Michał Pierończyk, w ramach projektu przeprowadzono szczegółowe badania dotyczące parkowania w centrum Nowego Bytomia, które dostarczyły cennych informacji na temat wykorzystania miejsc parkingowych oraz oczekiwań mieszkańców.

Wyniki badań: problem z dostępnością w godzinach szczytu

Badania przeprowadzone jesienią ubiegłego roku oraz wiosną 2024 r. w Nowym Bytomiu wykazały, że:

  • W godzinach porannych i popołudniowych (8:00-15:00) obłożenie miejsc parkingowych w centrum miasta osiąga 100% lub nawet przekracza tę wartość. W tym czasie osoby korzystające z usług w centrum napotykają duże trudności z zaparkowaniem.
  • W porze nocnej zajętość miejsc parkingowych wynosi ok. 54%.
  • Inwentaryzacja wykazała, że w centrum Nowego Bytomia znajduje się blisko 1400 miejsc parkingowych.

Rekomendacje ekspertów – strefa płatnego parkowania i priorytet dla pieszych

Na podstawie wyników badań Metropolitalny Zespół ds. Polityki Parkingowej opracował rekomendacje, które mają na celu poprawę sytuacji parkingowej w Nowym Bytomiu. Kluczowe propozycje to:

  • Wprowadzenie strefy płatnego parkowania (SPP) w północnej części Nowego Bytomia, skoncentrowanej wokół Pl. Jana Pawła II. Strefa obejmie ulice o łącznej długości 3,7 km, na których znajduje się 663 miejsca parkingowe.
  • Powiązanie opłat parkingowych z cennikiem biletów komunikacji miejskiej GZM w celu zachęcenia do korzystania z transportu publicznego.
  • Zmiany w organizacji ruchu, które mają zwiększyć bezpieczeństwo oraz dać priorytet pieszym i rowerzystom.

Koszty i kolejne kroki

Szacunkowy koszt wdrożenia strefy płatnego parkowania w Rudzie Śląskiej wynosi 1,11 mln zł, z czego 0,83 mln zł kosztowałyby parkomaty. Jak podkreśla prezydent Michał Pierończyk, wyniki badań oraz rekomendacje stanowią punkt wyjścia do dalszych analiz i dyskusji zarówno na poziomie miasta, jak i całej Metropolii. W 2025 r. planowane jest przeprowadzenie konsultacji społecznych dotyczących proponowanych rozwiązań.

Co sądzicie o pomysłach ekspertów?

Tagi:

Nowy Bytomkomunikacja miejskaGZMzmiany w organizacji ruchupolityka parkingowastrefa płatnego parkowaniaparkowaniekonsultacje społeczne

Komentarze (26) DODAJ

Proponuję wprowadzić opłaty od ilości urzędników, 10zł miesięcznie za każdego urzędasa i będą pieniądze na wszystko.
3 Odpowiedz
A konkretnie które ulice są przewidziane do płatnego parkowania?
3 Odpowiedz
Głownie parkują urzędnicy i służby medyczne z Niedurnego to około 35% miejsc a reszta mieszkańcy nie potrzeba żadnych badan żeby to stwierdzić ciekawe ile urzędników dostanie miejsce postojowe i służ medycznych. Zacznie się krojenie kierowców. Za kosztowne badania niech wypowiedzą się Rudzianie czy im przeszkadza brak miejsc i żeby były płatne. Niech urzędnicy jeżdżą rowerami i miejsca same się zwolnią.
12 Odpowiedz
A może by tak ten betoniok wykorzystać na parkingi do urzędników i tak stoi bezczynnie. A go wybudowali do siebie A miejsca jest
9 Odpowiedz
Zastanawia mnie jeden fakt: jak miejsca parkingowe mogą być obłożone ponad 100% miejsc? Pomijam tu przypadki niepełnosprawnych intelektualnie, gdzie trzy bolidy parkują na dwóch takich wyznaczonych miejscach, ale cała reszta? Czyli jeden bolid stał na drugim, czy jak? Ktoś tu pisał o opłatach za korzystanie z chodnika - bardzo dobry pomysł!!! W każdej komórce krokomierz, zdalny odczyt, zdalne pobranie należności przez fiskusa - Orwell by tego nie wymyślił xD A co do priorytetu pieszych w tym jakże światłym "badaniu" (którego wyniki są i były oczywiste dla zwykłego mieszkańca, tylko nie dla tych wykształconych, z dużych ośrodków... ci to mają z myśleniem nie po drodze xD) - proponuję przekształcić ul.Niedurnego od Czarnoleśnej do huty (minimum) w deptak, a cały ruch skierować na sąsiednie ulice... chociaż to i tak raczej zostanie wprowadzone poprzez SCT - kolejna bzdura do kwadratu. A teraz uśmiechać się szeroko xDDD Powstało, a raczej zostało przekształconych kilka zwykłych miejsc postojowych w takie "na 30 minut"? To i tak dużo, bo jakiś geniusz intelektu zrobił 15 minut postoju - uwaga - NA MIEJSCU DLA NIEPEŁNOSPRAWNYCH przy Markowej 20A - obok MZON-u... no Bareja to mały miki przy nim xD chociaż w sumie mogło być ograniczenie 5 minut, co nie?
8 Odpowiedz
Na ulicy Markowej obok targowiska całą dobę parking jest zajęty a klienci targu nie mają gdzie parkować
3 Odpowiedz
Ciekawe, czy aby koszt tego badania nie przekroczył kosztu budowy jednego parkingu...Ciekawe czyj szwagier przeprowadzał te badania?
23 Odpowiedz
Znów chcemy zarabiać na kierowcach. Płacimy podatki, to nasza wspólna przestrzeń! Może wprowadzimy opłaty za chodzenie po gminnych chodnikach?
39 Odpowiedz
Haha zrobicie opłaty i zwolnicie z nich urzędników którzy parkują w tym czasie i zajmują miejsca :D
39 Odpowiedz
Połowa placu defilad powinna być parkingiem z limitem czasu 1 godziny za free, każda następna płatna. W Bytomiu się to sprawdza i nie ma problemu z parkowaniem, tylko że w tamtejszym UM wszystkie sprawy można załatwić w mniej niż godzinę, co w RŚL graniczy z cudem
37 Odpowiedz
Ciekawie wiela darmozjadów te badania robiło i wiela kasy wzieli za to..
20 Odpowiedz
Pewnie na dwa parkingi by wystarczyło, takie prawdziwe a nie na kartce papieru
5 Odpowiedz
Nikt normalny nie chce parkować w nowym bytomiu. Jeżeli miasto chce wydać kasę to na bezkontaktowe usługi urzędu. W innych miastach można zarejestrować auto bez wchodzenia do środka. Wiele rzeczy możnaby załatwić w 5 minut umawiając się na jedną krótką wizytę złożyć podpis (rozumiem że to wymagane) i sajonara. Kiego grzyba stać w kolejkach bo trzeba złożyć podpis ze zdjęciem albo stare tablice.
16 Odpowiedz
"Centrum "ma około 1400 miejsc parkingowych.Włodarze zróbcie mapkę i pokażcie no gdzie jest te 1400 miejsc parkingowych.
28 Odpowiedz
Nieudolny prezydent a glupi rudzianie go wybrali mamy 2 dziedzic. Kasy nie ma i nie będzie. Już wymyślą jak jeszcze doić mieszkańców za miejsca parkingowe
15 Odpowiedz
To nic nowego Katowice, Chorzów tam za darmo się nie zaparkuje,czas i na naszą wioskę
-1 Odpowiedz
Skończyć z przeglądami za flaszke graty na złom i problem rozwiązany
-1 Odpowiedz
Od 8 do 16 to miejsca parkingowe zajmują przede wszystkim pracownicy urzędu miejskiego ,. Proszę wyjrzeć za okno po godzinie 16 panie prezydencie i zobaczy pan tłumy ludzi z urzędu zmierzających do swoich samochodów. Strefy parkowania ok,ale brak darmowych kart parkingowych dla pracowników Urzędu miasta i mopsu.
43 Odpowiedz
Zmusić urzędników do korzystania z Komunikacji Miejskiej i problem sie sam rozwiąże bez dodatkowego okradania Mieszkańców !
37 Odpowiedz
boluś dyktator! Zmusić każdego bolusia do obcięcia sobie ręki! To mniej więcej ten sam rodzaj pomysłu! Zajmij się sprzątaniem a głupot nie pisz!
-10 Odpowiedz
Sprzątanie to przynajmnij UCZCIWO ROBOTA i niy potrza sie jyj wstydzić ! A Mlyczne krowy powinny zlżć na Ziemia !
1 Odpowiedz
Tak trzymać, ankiety, pomiary i jakoś kadencja się skończy. A w kampanii znowu się można naobiecywać. A parkingów jak nie było tak nie ma .Prezydencie trzeba realnych i rzeczywistych rozwiązań. Od gadania, że w ramach GZM powstaną miejsca parkingowe w Sosnowcu nam się nie poprawi. Może któryś zastępca coś by w końcu zrobił. Bo jest ich jak królików., a zapewne niebawem świąteczna premia, za frajer.
85 Odpowiedz
Trzeba być geniuszem, żeby zlecać badania z których wynika, że największe oblężenie parkingów jest do godz. 15. A skoro chcecie wprowadzić opłaty, to żadnych ulg czy abonamentów dla urzędników. Płacić wg cennika godzinowego. Może to im rozjaśni w głowach
136 Odpowiedz
Tym geniuszem jest pseudo prezydent Pierończyk ....tak jak piszesz urząd miasta zajmuje wszystko jak leci.... ciekawe co zrobią jak będą parkomaty...ale znając naszego geniusza coś wymyśli by jego przydupasy nie były stratne...np jakiś abonamencie za 20 zeta
12 Odpowiedz
Ale co im ma rozjaśnić w głowach, mają się zwolnić, czy mają jeździć komunikacją miejską lub rowerami? Jeśli oni mają to rozumiem,że Ty też do pracy zaczniesz jeździć w ten sposób!? Bo wiesz w urzędzie pracuje sporo osób i przekonanie, że każdy urzędnik odpowiada za parkowanie jest bardzo na wyrost i świadczy o ignorancji niż o rozjaśnionym umyśle szanownego komentującego.
-8 Odpowiedz
Parking ma być dla mieszkańców i petentów a nie dla urzędników, którzy za psie pieniądze będą mogli zostawić samochód pod UM. A tak dla Twojej wiadomości to owszem jeżdżę do pracy komunikacją, a jak pogoda pozwala to rowerem. I nie uważam tego jaz jakąś ujmę. Ale przecież jaśnie urzędnik musi mieć parking pod samym biurem.
16 Odpowiedz

Błąd:

Wynik:
Opinia została pomyślnie dodana.
Po przeprowadzeniu weryfikacji, jej treść zostanie udostępniona publicznie.

Trwa wysyłanie komentarza ...

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników. Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść.

* pola obowiązkowe

  • Najnowsze
  • Popularne
reklama

Zobacz również

Logolinki

reklama

Ogłoszenia

reklama

Katalog firm

Tagi

policjaruda śląskaMichał PierończykzatrzymanieUrząd MiastaWypadekhalembasportNowy Bytomkochłowice
reklama