reklama

Ruda Śląska: Na “zakręcie mistrzów” dachował samochód osobowy [WIDEO]

Czas czytania: 2 min.

W poniedziałek, 24 maja, na Drogowej Trasie Średnicowej doszło do niebezpiecznego zdarzenia drogowego. Na jezdni biegnącej w kierunku Katowic, na wysokości Chebzia, samochód uderzył w bariery i dachował. 

Do zdarzenia doszło na Drogowej Trasie Średnicowej przed godz. 5. Samochód poruszał się lewym pasem ruchu w kierunku Katowic. Na wysokości wiaduktu, kierowca stracił panowanie nad pojazdem i z impetem uderzył w bariery energochłonne, w wyniku czego samochód dachował. Jak informuje Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego, jedna osoba została ranna.

Na miejsce przybyły wszystkie służby. Przez niecałą godzinę występowały utrudnienia w ruchu. 

Zdarzenie zarejestrowały kamery Business Control MONITORING.

 

Tagi:

kolizjaDTŚ
reklama

Komentarze (32) DODAJ

Widać temu miszczowi trochę brakuje do wirtuoza kierownicy ......
1 Odpowiedz
A wystarczyloby postawic fotke przed zakretem i koniec problemu
0 Odpowiedz
Widać na filmie że Fiat robi dobre śilniki,bo działają dalej bez samochodu -)
2 Odpowiedz
Gość z Beemki może w tym dniu obchodzić drugie urodziny :) Idealnie zmieścił się pomiędzy auto a silnik.
3 Odpowiedz
Staram cofnąć pamięcią i policzyć te wszystkie dachowania, o innych incydentach już nie wspomnę. Szanujmy życie swoje i innych!
3 Odpowiedz
W cywilizowanych krajach drogi projektuje się tak aby takich atrakcji uniknąć. Jeśli mimo wszystko wyjdzie takie takie"mistrzostwo" inżynierii drogowej jak w temacie, robi się przebudowę ( przypominam, 902 w założeniach miała oferować możliwość szybszej jazdy niż okoliczne drogi miejskie). Tymczasem na Chebziu stanie w końcu fotoradar. Najtańsze z możliwych plus opcja zarabiania - polskie do granic możliwości.
-10 Odpowiedz
Co rozumiesz przez "przebudowa"? Droga idzie w wykopie po śladzie starej linii kolejowej. Wokół są zabudowania. Jak chcesz to przebudować? A szybkość przejazdu ta droga oferuje wyższą "niż okoliczne drogi miejskie" zgodnie z założeniami.
6 Odpowiedz
Chwilowo 902 jest przejezdna szybciej niż równoległa na tym odcinku 925. Jak stanie skrzynka z aparatem z dozwolonych 80 km/h zrobi się realne 60, pod warunkiem, że się nie zakorkuje. To zapewnepewnie stan docelowy - DTŚ za kilka lat będzie najdłuższa aleją handlową na Śląsku ( zjazdy i wyjazdy z całej masy pie..rożnych Biedronek i innego syfu). Zatem przebudowa rzeczywiście może nie mieć sensu. Choć to tylko kwestia kasy.
1 Odpowiedz
Ja tam kilka razy jeździłem zobaczyć co jest nie tak z tym zakrętem . No i zakręt dość ostry . Po deszczu jak ktoś przekracza znacznie dopu[...]na prędkość to może mieć problem. Ale ja zauważyłem że na prawym pasie jest dość duży uskok w tym zakręcie co może mieć jakiś wpływ na to miejsce. Czy ktoś z czytających też to zauważył lub odczuł.
1 Odpowiedz
Tym ,,mistrzom" brak jest umiejętności będąc za kółkiem. Jak ich nie masz to zwolnij.
0 Odpowiedz
Zauważył i odczuł, ale przecież sam napisałeś, co jest przyczyną "zwiedzania rowów": po deszczu jak ktoś PRZEKRACZA ZNACZNIE dopusz.cz.ona prędkość to może mieć problem. Nie powiesz mi, że tam wylatują auta jadące 90/80... Druga sprawa to, ile pojazdów opuszcza drogę w stosunku do natężenia ruchu? 99,999% przejeżdża ten winkel i nic się nie dzieje. Ci, którzy "zwiedzają rowy" jechali szybko i bezpiecznie.
3 Odpowiedz
winny kierowca .Powinien posprzątać po sobie ten złom
1 Odpowiedz
Moze ktos cos zrobi z tym uskokiem na zakrecie bo to kiedys doprowadzi do tragedi.Samochody jakie Mamy sa wiadomo w jakim stanie wiekszosc starszych aut ma niesprawne amortyzatory i dlatego tam wylatuja.Nie wystarczy postawic znak
-5 Odpowiedz
A może wystarczy zadbać o stan auta i stosować się do znaków?
2 Odpowiedz
Masz rację - wystarczy mieć sprawny samochód. Zakręt jest zbudowany zgodnie z normami dla takiej drogi i da się go przejechać bezpiecznie.
6 Odpowiedz
Wiem, wiem...nic nie można zrobić, nie da się, nie idzie....Jak się regularnie rozbijają tak się będą rozbijać.
3 Odpowiedz
Wiem, też nad tym ubolewam, że w tej sprawie nic się nie da zrobić. I to od tysięcy lat. Brak wyobraźni dotyczy sporej części populacji od zarania dziejów i tacy kierowcy zawsze będą...
5 Odpowiedz
Wina nagrywającego! A tak na poważnie to po co ta korekta i hamowanie w trakcie zakrętu? Jak w zakręt wchodzę (cenzura), to zakręt biorę cały (cenzura), a jak nie to idę szukać silnika.Szkoda tylko, że kamera nie jest troszkę w prawo ustawiona, byłby pełny obraz tego arcymistrzowskiego manewru.
2 Odpowiedz
Konstrukcja auta zasługuje na uznanie. W/g mnie to Stilo w wersji 3 d z początku lat 2000. Szacun.
3 Odpowiedz
w życiu najważniejsze jest szczęście!!! jak ten drugi kierowca zmieścił się między "kaskaderem" a latającym silnikiem, który mógł go zabić?. A przy okazji, mechanikowi nigdy nie uda się wymontować silnika w takim tempie. Mam nadzieję, że nikomu nic się nie stało.
13 Odpowiedz
idę o zakład że było grubo ponad 200 ... Ile trzeba jechać by zgubić silnik ...
-7 Odpowiedz
Zobocz jakie to auto i kiedy je produkowali to będziesz wiedział że nawet przy przepisowej prędkości sie może rozlecieć. Przy nieskorodowanym aucie by tak silnika nie wyrwało. Ciekawe jaki był stan techniczny zawieszenia, amortyzatorów, opon że tak nagle skręcił w lewo, siła odśrodkowa na zakręcie dała o sobie znać i skorodowany element puścił ( mocowanie wachacza i np. silnika) reszta to fizyka i polecioł...
9 Odpowiedz
przegrałbyś z kretesem, nie sądzę aby to stilo osiągało takie prędkości. Prędkość widać na filmie, widać bo chłop w ogóle nie hamuje, ani na chwilę nie zapaliły się u niego światła STOP, które wyraźnie widać w jadącym obok bajereMotoreWirke hihih. Mam nadzieje że z fiata żyją bez większego uszczerbku, 3mam kciuki, kimkolwiek są i ile osób było.
8 Odpowiedz
Ten zakręt pojawił się z nikąd, a na poważnie to projektanci tego odcinka mają na sumieniu każdy wypadek w tym miejscu.
-20 Odpowiedz
Dlaczego projektanci??? Oni zaprojektowali drogę zgodnie z normami, inaczej nikt by tego projektu nie zatwierdził. Poza tym musieli się zmieścić w śladzie byłej linii kolejowej. Winny jest tu kierowca. To jest normalny zakręt i sprawny samochód jadący max. 80km/h da radę.
8 Odpowiedz
No tak przecież po co jechać tyle ile ograniczenie, to wina zakrętu, później asfaltu a na końcu kto postawił te barierki? I czemu nie są z gumy!
16 Odpowiedz
Przecież napisałem że to wina człowieka...
-2 Odpowiedz
Nic nowego, grunt że żyją.
3 Odpowiedz
łoj jeronie trzy pasy i jeszcze za wonsko !
8 Odpowiedz
Oczywiście nadal nikt z zarządzających tą drogą nie akceptuje założenia tam fotoradaru. Co sie musi kurde stać, by wreszcie ta puszka tam stanęła. Chyba że jest jakiś lobbing u blacharzy...
-10 Odpowiedz
Przecież jest ograniczenie do 80 i oznaczenie czarny punkt każdy normalnie myślący zdejmie nogę z gazu
28 Odpowiedz
A ty zawsze zdejmujesz? Ile jest takich punktów w Polsce a i tak ktoś na nich wylatuje. Na zjeździe z A1 na A4 też jest ograniczenie i co chwilę ktoś tam się rozwalił. Dali wreszcie radar (notabene jedyny w Polsce na autostradzie) i wypadki się skończyły.
-1 Odpowiedz

Błąd:

Wynik:
Opinia została pomyślnie dodana.
Po przeprowadzeniu weryfikacji, jej treść zostanie udostępniona publicznie.

Trwa wysyłanie komentarza ...

Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników. Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść.

* pola obowiązkowe

  • Najnowsze
  • Popularne
reklama

Zobacz również

Logolinki

reklama

Ogłoszenia

reklama

Katalog firm

Tagi

policjaruda śląskaMichał PierończykzatrzymanieUrząd MiastaWypadekhalembasportNowy Bytomkochłowice
reklama