Zamiast przejściem, woleli przechodzić na peron przez tory

Woda po kostki w przejściu podziemnym dworca w Chebziu uniemożliwiała mieszkańcom swobodne przejście na perony. Jak poinformował jeden z czytelników portalu, podróżni woleli nawet ryzykować i przechodzić przez tory.

– W przejściu na perony znajduje się kilkanaście centymetrów wody. Od kilku dni w przejściu utrzymywała się bardzo gruba warstwa lodu, którą ktoś łaskawie po dwóch dniach posypał piaskiem, zabezpieczając tym samym przed utratą stabilności. Mrozy się skończyły, woda rozmarzła i mamy wody po kostki. Coraz więcej ludzi wiedząc o zalaniu, przechodzi „na dziko” po torach co jest zupełnie sprzeczne z ideą istnienia takiego miejsca – mówił pan Mariusz, mieszkaniec Rudy Śląskiej.

Dworzec obecnie poddawany jest generalnemu remontowi. Okazało się jednak, że miasto zakupiło jedynie zabytkowy budynek dworca, który już wkrótce zostanie zmieniony w filię biblioteki. Przejście na perony oficjalnie należy do PKP Polskich Linii Kolejowych.

– Część „pasażerska” dworca w Chebziu nie została przejęta przez Miasto i pozostaje w zarządzie PKP. Chodzi m.in. o perony i tunel, który je łączy. Miasto zakupiło jedynie budynek i w chwili obecnej trwa jego adaptacja na bibliotekę i miejsce spotkań. Niemniej w tej sprawie, w imieniu naszych mieszkańców zwrócimy się do PKP aby zwrócili uwagę na problem, który rudzianie zgłaszają – mówił Adam Nowak, rzecznik Urzędu Miasta.

Po poinformowaniu władz PKP o problemie nie trzeba było długo czekać na reakcję. Okazało się, że wszystkiemu winna była awaria pompy odprowadzającej wodę z przejścia.

– W związku z awarią pompy, która odprowadza zbierającą się wodę w przejściu pod torami (przejście podziemne z dojściem na peron) w stacji Ruda Śląska Chebzie, część przejścia została wyłączona z użytkowania ze względu na gromadzącą się wodę. Po usunięciu usterki pompy, przejście pod torami zostało oczyszczone, umożliwiając właściwe korzystanie przez podróżnych z dojścia na peron – Jacek Karniewski, Rzecznik Prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Obecnie z przejścia została usunięta zalegająca woda i swobodnie można przedostać się na peron.