Droga pod wiaduktem w Chebziu znów pod wodą. Czy nowa kanalizacja zawiodła? Miasto odpowiada

Droga pod wiaduktem kolejowym w Chebziu została ponownie zalana podczas gwałtownej burzy, która przeszła nad Rudą Śląską 17 sierpnia. Widok wody gromadzącej się w miejscu trwającej od miesięcy inwestycji wywołał pytania mieszkańców o skuteczność wykonanych prac. Urząd Miasta wyjaśnia, że system odwodnienia nie jest jeszcze kompletny, ponieważ nowa kanalizacja deszczowa nie została podłączona do powstającej przepompowni.

Ulewa ponownie zalała drogę pod wiaduktem w Chebziu

W poniedziałek, 17 sierpnia, nad Rudą Śląską przeszła gwałtowna burza, której towarzyszyły intensywne opady deszczu oraz gradu. Woda ponownie zgromadziła się pod wiaduktem kolejowym w Chebziu, gdzie trwa przebudowa układu drogowego i systemu odwodnienia. Sytuacja wzbudziła wątpliwości części mieszkańców, którzy zaczęli pytać, dlaczego mimo prowadzonych prac droga po raz kolejny została zalana.

Jeden z komentujących, podpisujący się na naszym portalu jako „ObiektywnyRoman”, domagał się wyjaśnień od władz miasta.

„Pochwalić się wypadałoby, jak sobie z wczorajszą ulewą poradziła nowa kanalizacja pod mostem w Chebziu! Redakcjo, do dzieła, mieszkańcy chcą wiedzieć! […] Czy warto było sparaliżować miasto!? Panowie Prezydenci Miasta Ruda Śląska, czekamy na wytłumaczenie, co takiego się stało, że mimo wydanych milionów efektu nie widać!? Prace miały się kończyć, a końca nie widać, efektu niestety też nie widać! To marnotrawienie pieniędzy podatników!” – napisał czytelnik.

Kanalizacja nie została jeszcze podłączona do przepompowni

Jak przekazała nam Agnieszka Piekorz-Hałczyńska, rzeczniczka Urzędu Miasta Ruda Śląska, zalanie nie oznacza, że ukończony system odwodnienia okazał się nieskuteczny. Inwestycja nadal jest realizowana, a jej najważniejsze elementy nie zostały jeszcze połączone. Docelowo wodę spod wiaduktu ma odprowadzać nowa przepompownia wód deszczowych.

„Prace budowlane w dalszym ciągu nie zostały zakończone. Wykonana kanalizacja deszczowa nie została jeszcze podłączona do przepompowni wód deszczowych, która powstanie w ramach niniejszej inwestycji. Rozwiązanie takie powinno usprawnić obecnie prowadzone odwodnienie ulicy pod wiaduktem kolejowym” – wyjaśnia Agnieszka Piekorz-Hałczyńska.

Według przedstawicielki rudzkiego magistratu podczas poniedziałkowej burzy do kanalizacji trafiła duża ilość naniesionych przez wodę zanieczyszczeń. Liście i gałęzie ograniczyły odpływ, co dodatkowo utrudniło odprowadzanie wody z zagłębienia pod wiaduktem. Opady pojawiły się gwałtownie, a w krótkim czasie na drogę napłynęła znaczna ilość wody.

„W poniedziałek 17 sierpnia silny grad oraz ulewne opady deszczu spowodowały nagły napływ dużej ilości liści, gałęzi oraz innych zanieczyszczeń, które ograniczyły spływ wód systemem kanalizacyjnym wykonanym w przedmiotowym rejonie” – informuje rzeczniczka Urzędu Miasta.

Kiedy zniknie ruch wahadłowy w Chebziu?

Ruch wahadłowy na ul. Dworcowej pod wiaduktem obowiązuje od 27 lipca. Utrudnienia są związane z robotami kanalizacyjnymi oraz odtwarzaniem nawierzchni jezdni na remontowanym pasie. Z najnowszej informacji miasta wynika, że wykonawca zamierza zakończyć ten etap do soboty, 22 sierpnia.

„W sprawie prowadzonych robót związanych z ruchem wahadłowym informujemy, że prace polegające na odtworzeniu nawierzchni ulicy wykonawca planuje wykonać do 22 sierpnia z jednoczesną likwidacją ruchu wahadłowego na przedmiotowym odcinku” – przekazuje Agnieszka Piekorz-Hałczyńska.

Podany termin jest planem wykonawcy i dotyczy obecnego etapu robót oraz likwidacji wahadła. Do czasu przywrócenia normalnej organizacji ruchu kierowcy muszą stosować się do tymczasowego oznakowania i poleceń osób kierujących ruchem. W godzinach największego natężenia ruchu w rejonie wiaduktu nadal mogą powstawać zatory.

Przebudowa ulic Dworcowej i Asfaltowej potrwa do końca roku

Likwidacja ruchu wahadłowego nie będzie oznaczała zakończenia całej inwestycji w Chebziu. Do wykonania pozostanie przebudowa drugiego pasa ulic Dworcowej i Asfaltowej oraz budowa nowych dróg dla pieszych i rowerzystów. Zgodnie z aktualnymi założeniami wszystkie roboty objęte zadaniem mają zakończyć się do końca 2026 roku.

„W ramach niniejszej inwestycji pozostała do wykonania przebudowa ul. Dworcowej i Asfaltowej – drugiego pasa ruchu – wraz z budową nowych dróg dla pieszych i rowerów. Wszystkie roboty budowlane w ramach niniejszego zadania planuje się wykonać do końca bieżącego roku” – dodaje rzeczniczka magistratu.

Docelowo nowa kanalizacja deszczowa wraz z przepompownią ma usprawnić odprowadzanie wody i rozwiązać wieloletni problem zalewania drogi pod wiaduktem. Jak przekonują urzędnicy pełną skuteczność systemu będzie można jednak ocenić dopiero po ukończeniu inwestycji i uruchomieniu wszystkich jego elementów.